港口專用車的車廂選擇主要是從用料方面,根據(jù)運輸?shù)呢浳锊煌m當增加局部的厚度,以滿足要求。港口專用車的選擇還是要根據(jù)具體的用途選擇合適的類型,因為一般作業(yè)環(huán)境都比較艱苦,選擇品質(zhì)和口碑過硬的品牌就顯得尤為重要了,高出勤率重卡才是掙錢的好工具。港口專用車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或頸式。其車架為階梯型,具有剛度高,強度高等特點。主要運輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。
車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等。港口專用車適用于多種機械設備,大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設計軟件,進行優(yōu)化設計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。先進的技術(shù),嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。