廠家介紹轎運車的主要配置,隨著時代的發(fā)展,越來越多的行業(yè)在用轎運車,更多的人選擇我們的轎運車,很多的小伙伴電話咨詢我關于轎運車的主要配置,下面我為大家總結(jié)一下,希望對大家有所幫助。
商品車的限位與緊固,車輛運輸車在裝載車輛后行駛前,必須對所裝商品車進行限位和緊固,以避免在行駛過程中車輛的跳動,確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式:一種是車輪固定法,另一種是車架固定法。
車輪固定法,采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器,卡住輪胎,防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結(jié)構,下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上,選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起,防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用,由用戶根據(jù)需要自行實施。
標準配置:總長≥ 15m的轎運車,轎車輪胎限位架,32只,轎車輪胎收緊器32只;總長<15m的轎運車,轎車輪胎限位架,24只,轎車輪胎收緊器24只。
手拉葫蘆:手拉葫蘆是用于將上底架提升,標準配置為1t,2只。對于全液壓提升的車輛,不配手拉葫蘆。
輪轂冷卻裝置
標準配置不含輪轂冷卻裝置(盡管實際車輛已經(jīng)配了水箱)。若需要則必須在合同上注明。
備胎架:備胎架采用門式結(jié)構。即在門上采用兩只螺栓將備胎固定起來。標配 2只門式備胎架。
上面是關于廠家介紹轎運車的主要配置問題的一個總結(jié),相信大家看完之后應該對您有所幫助,如果有需要或者還有什么不懂得地方可以關注我們的官網(wǎng)或者撥打我們的電話,這邊會有專門的人員為您解答問題。