橋運(yùn)車,在廣義上,可以理解為具有特殊橋梁式結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸車輛。
然而,在交通運(yùn)輸行業(yè)中,提到的“轎運(yùn)車”是指專門用于運(yùn)輸轎車的車輛。
這類車輛的車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于固定和承載轎車,確保運(yùn)輸過(guò)程中的保障。
轎運(yùn)車按運(yùn)輸方式可分為平板式轎運(yùn)車、半掛式轎運(yùn)車、全掛式轎運(yùn)車等;
按載重可分為輕型轎運(yùn)車、中型轎運(yùn)車、重型轎運(yùn)車等;按用途還可分為普通轎運(yùn)車和專用轎運(yùn)車。
其中,半掛式轎運(yùn)車根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式,如雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎等,進(jìn)一步細(xì)分了市場(chǎng)應(yīng)用。
值得注意的是,橋運(yùn)車(在此特指轎運(yùn)車)的分類并非一成不變,
隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化,新的車型和分類方式可能會(huì)不斷涌現(xiàn)。
