翼展式半掛車廠家為大家講一下關(guān)于半掛車的分類有哪些，讓大家更清晰的了解半掛車的車型。半掛車裝卸貨方便 強度要求高半掛車是物流時代比較流行的廂體，裝卸貨方便快速。
1、普通半掛車
載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車，這種車?yán)摬�，拉石料水泥什么的都很合適！偶爾也可以配貨！
鵝頸式半掛車 載貨面更低
這兩個車型差別就在第二個是鵝頸式，優(yōu)點是載貨面更低，載貨重更低，掛車行駛時轉(zhuǎn)彎舒服，通過橋梁橋洞率高！
2、倉欄半掛車
載貨部位為可拆卸護欄的半掛車！這個都不用說了，車型！除了大件，基本上是你想拉什么（只要能裝進去）就拉什么的車！公路上面大的就是它了。
3、箱式半掛車
載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無底板，專門運輸集裝廂的半掛車，第三車是拉散貨的，中間拉配貨的全封閉箱車
4、集裝箱半掛車
載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無底板，專門運輸集裝箱的半掛車�，F(xiàn)在對超長的集裝運輸車也有限制了，16.5米的集裝箱平板已經(jīng)取消公告了，看來16.5米骨架車的命也不太長了！
5、罐式全掛車
載貨部位為封閉罐體結(jié)構(gòu)的全掛車，這個不用解釋了！拉油的，輕油重油瀝青什么的都行。
罐式全掛車
這樣的罐車我們在高速路上也會經(jīng)常遇到，不過現(xiàn)在的法規(guī)好像是規(guī)定：夜晚這類車不允許上高速。
6、自卸半掛車
載貨部位具有自動傾卸裝置的半掛車。
7、低平板半掛車
載貨部位超低的半掛車。
8、特種半掛車
載貨部位的底板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的半掛車，后三橋的凹梁結(jié)構(gòu)也叫高低高，據(jù)說下圖中的這臺車重14噸，保拉100噸集中載荷，梁山某大廠出的。
9、牲畜運輸車
拉豬牛羊的，這車小編在路上見的還真是不多，車友們說說這樣的車用的多嗎？
10、轎車運輸車
轎車運輸車得說說，這14米符合標(biāo)準(zhǔn)的在路上對算是嬰兒級別的，小編看到過抽拉出來有30多米的轎車運輸車，人家司機還告訴我說不算長，真是長了見識了！
轎車運輸車
11、其它類型
下面這兩個是拉木材的，主要出口俄羅斯。中國東北的大興安嶺地區(qū)也有不少這種車。
翼展式半掛車廠家介紹掛車在裝卸貨或是進入卸貨點的時候，經(jīng)常容易因為看不見掛車后部的情況而發(fā)生小事故。也是大家需要注意的地方。
