翼展式半掛車有哪些難以清理的位置呢,我們?nèi)粘V幸ㄆ诘膶σ碚故桨霋燔囘M行清理,但有的位置卻清理的不到位。一般都是有哪些地方呢?有些機手對某些部位的零件從來不檢查、不保養(yǎng),總認為它們不會有什么問題,只要零件不壞就一直使用下去,以至翼展式半掛車出現(xiàn)維修保養(yǎng)的死角,結(jié)果一旦在使用農(nóng)機的關(guān)鍵時候常常容易出現(xiàn)故障。為什么會產(chǎn)生這種情況呢?主要有三種原因。
一是有些零件呈隱性損壞狀態(tài),用肉眼難以察覺。橡膠管脫皮就屬于這種情況。有一臺農(nóng)用車冒黑煙,工作無力,經(jīng)檢查是進氣管內(nèi)層脫皮所致;還有一臺輪式拖拉機發(fā)動機水溫過高,功率下降,結(jié)果證實是散熱器膠管內(nèi)壁簾布脫落堵塞循環(huán)水道造成的。夾布膠管比純膠管強度好,因其在膠管內(nèi)纏繞多層簾布。在工作過程中,由于長期承受循環(huán)熱水或氣流沖刷夾布膠管內(nèi)壁薄膠層易脫落,猶如一個活動的閥門,使管道的橫截面變小,阻礙了循環(huán)水或空氣的流動,于是形成了以上故障。
二是某些故障是一些零件日積月累逐漸失效引起的。彈簧的變軟、冷卻系水垢的形成等屬于這種情況。彈簧的變軟,如氣門彈簧、調(diào)速彈簧、出油閥彈簧及離合器彈簧等變軟,將對機車的正常工作產(chǎn)生嚴重影響。不少機手認為冷卻系水垢對發(fā)動機工作影響不大,加上清洗保養(yǎng)工作比較麻煩,所以不去管它。但冷卻系生成水垢后,由于導(dǎo)熱性差,很容易引起發(fā)動過熱,導(dǎo)致動力性和經(jīng)濟性下降。
三是過分相信配件的制造精度,因而忽視安裝前的檢查。如活塞環(huán)的邊間隙和背間隙,如果這些間隙過小,很容易造成活塞環(huán)卡住或折斷。因此提醒機手,在日常維修保養(yǎng)工作中一定要加強對農(nóng)機各個部位的檢查和保養(yǎng),不留死角,在排除故障時不放過任 何一個可疑之處。
翼展式半掛車給大家講了關(guān)于車輛死角難以清理的地方,為了保證時力翼展式半掛車的傳動平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。定期的時行各配件的檢查和定期的維修。