半掛車(chē)廠家給大家講一下關(guān)于半掛車(chē)如何才能為客戶(hù)減少成本呢？對(duì)于半掛車(chē)大家都太了解了，因?yàn)榘霋燔?chē)對(duì)于現(xiàn)在物流行業(yè)使用的范圍也是越來(lái)越廣泛了。大家都應(yīng)該知道掛車(chē)，那知道掛車(chē)嗎？現(xiàn)在很多的朋友想要做掛車(chē)市場(chǎng)，有的朋友認(rèn)為掛車(chē)可以給用戶(hù)減少投資，真的是這樣嗎？下面我掛車(chē)給大家分析一下掛車(chē)真的可以減少投資成本嗎？
1、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶(hù)貨物類(lèi)別，合理設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶(hù)減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
2、車(chē)架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。
3、系列掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
上述所講述的就是關(guān)于掛車(chē)，現(xiàn)在大家對(duì)于掛車(chē)也是有一定的了解了，那大家在選購(gòu)掛車(chē)的時(shí)候一定要注意去挑選，挑選的時(shí)候一定要問(wèn)問(wèn)關(guān)于掛車(chē)的一些知識(shí)，我們從以上的內(nèi)容為大家講了如何才能為用戶(hù)減少成本，讓大家選購(gòu)到優(yōu)質(zhì)的半掛車(chē)，半掛車(chē)廠家很高興的為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
