關(guān)于梁山半掛車的剎車技巧簡(jiǎn)說(shuō)。大家都知道剎車對(duì)于行駛中的車輛有多重要,對(duì)于半掛車這種重型汽車來(lái)說(shuō)更是不得馬虎一點(diǎn),那么在平時(shí)的駕駛中有什么剎車技巧呢。讓我們一起來(lái)看看半掛車的剎車小技巧。

新手半掛車開(kāi)車腳底功夫最重要。不少新半掛車司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車，在一般情況下，這種動(dòng)作沒(méi)有什么不妥；但在緊急情況下，很可能就無(wú)法立刻將車剎住。這是因?yàn)�，用腳尖剎車的動(dòng)作，不如用腳掌迅速，能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車能力。腳踩剎車的正確方法是，平時(shí)就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車的習(xí)慣。此時(shí)如果車速太快，半掛車又沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng)，很可能在剎車踩死后，出現(xiàn)車胎咬死無(wú)法控制行進(jìn)方向的事情。

從一個(gè)人平時(shí)操作剎車的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車就讓車子頓然停住，或是該停下時(shí)無(wú)法停住，都不是開(kāi)車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。新手掛車開(kāi)車，往往最看重車子的剎車，我們應(yīng)該在轉(zhuǎn)彎前做好車速調(diào)整。制動(dòng)、換檔、泵油。萬(wàn)一遇上突發(fā)事件，如突然察覺(jué)有障礙物，應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作，拉直車身丫桿，然后制動(dòng)。待車速稍慢時(shí)，再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，便是停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。半掛車下坡剎車在于巧。先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制，目的是防止車頭過(guò)分下沉，主動(dòng)增加尾輪負(fù)重，避免加壓在丫桿上。巧用油門。除了腳剎之外，還要善用油門控制車速。在有安全距離的情況下，一旦需要減速，只要將油門松開(kāi)即可，適當(dāng)配合腳剎，更容易控制車速。

公司集生產(chǎn)、科研、銷售于一體，是由國(guó)家工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)的掛車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已列入《公告》管理，并通過(guò)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心強(qiáng)制性“3C”認(rèn)證和“ISO9001:2000”國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司資金雄厚，占地面積一百余畝，生產(chǎn)廠房一萬(wàn)兩千平方米，共有員工二百余人，具有一流水準(zhǔn)和較強(qiáng)生產(chǎn)能力的流水作業(yè)生產(chǎn)工裝設(shè)備，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)原料及零部件。為您生產(chǎn)最優(yōu)質(zhì)的半掛車。