展翼式半掛車出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象怎么辦，展翼式半掛車在我們生活中的使用已經(jīng)很普遍了，但是展翼式半掛車經(jīng)常會出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象，這可怎么處理呢？
用千斤頂將某橋頂起，使輪胎可安閑滾動。展翼式半掛車將東西放到輪胎胎面一側，滾動輪胎，找到輪胎上離頂桿近來的一點，使頂桿頂?shù)皆擖c上，固定該東西不動；滾動輪胎找到輪胎上離頂桿遠的一點，測量頂桿到該點的距離，即為輪胎的跳動量。
展翼式半掛車若跳動量或搖擺量大于2mm，在打掃聯(lián)接螺母、板簧騎馬螺栓等部件聯(lián)接緊固沒用松動的前提下，輪胎或者鋼圈存在質量問題，轉換調(diào)整即可。
疾速查驗吃否還吃胎的辦法：完成調(diào)整后，需查看能否還吃胎，簡雙辦法如下：
展翼式半掛車將輪胎表面均勻噴涂自噴漆或刷轎車面漆，漆干后，挑選平坦單調(diào)路面中止路試，行進距離在2公里以上，泊車察看噴漆，若噴漆磨損均勻，特別是空載狀態(tài)下輪胎外側邊際底子不掉漆，標明輪胎從前不再吃胎。
展翼式半掛車留心：輪胎的氣壓，規(guī)則在8.6bar，根據(jù)中國用翼展式半掛車戶的實習運用情況，普通在11bar擺布即可滿意運用懇求，但大多數(shù)車輛處于超載的需要實習充氣后氣壓都抵達13bar以上，致使胎冠興起，車輛空載時，輪胎的兩個外側不觸摸空中，重載時，胎冠被壓下，輪胎外側與空中時而觸摸時而不觸摸，不能構成滾動摩擦，構成了“蹭邊”表象，也在必定水平上對輪胎外側構成了疾速磨損，構成輪胎表里兩邊都吃胎。
