簡述梁山半掛車基地發(fā)展歷程。2007年，汽車車身及掛車制造行業(yè)保持著快速的發(fā)展趨勢，市場競爭比較激烈。八百里水泊—梁山迅速崛起，成為全國的掛車生產(chǎn)基地，全國30%的掛車來自于這里。
2008年受金融危機影響，掛車行業(yè)出現(xiàn)低迷，鋼材價格不斷下跌，到2009年上半年，鋼材價格跌至低谷，掛車行業(yè)不斷復蘇，到2010年汽車車身及掛車制造行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值467.945億元，同比增長45.97%;實現(xiàn)營業(yè)收入466.95億元，同比增長47.64%;行業(yè)企業(yè)個數(shù)達到351家，總資產(chǎn)264.44億元。2011年以來，汽車工業(yè)與物流市場繼續(xù)保持快速的發(fā)展，從而促使汽車車身及掛車制造行業(yè)繼續(xù)保持快速的發(fā)展趨勢。
掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動車節(jié)，稱為主車；被主車牽引的從動車節(jié)稱為掛車。 是公路運輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運輸是提高經(jīng)濟效益最有效而簡單的重要手段。具有迅速、機動、靈活、安全等優(yōu)勢；可方便地實現(xiàn)區(qū)段運輸。
掛車的總重量由它自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡稱掛車.特點:本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛掛車是就其設計和技術特性需由汽車牽引，才能正常使用的一種無動力的道路車輛，用于：載運人員或貨物；特殊用途。
掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車；半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車。
半掛車屬于專用汽車，半掛車生產(chǎn)企業(yè)達到311家，集中度CR4為20%。近幾年，我國海運、公路貨運和集裝箱運輸市場日益繁榮，促使半掛車市場需求增大，未來幾年中國半掛車產(chǎn)業(yè)廣闊的市場前景將日益凸顯。
